اهرم دوشاخه کلاچ دمپردار مناسب برای انواع پراید یورو ۴ (گیربکس ارتقایافته)

توضیحات

بررسی تخصصی اهرم دوشاخه کلاچ دمپردار پراید یورو ۴

اگر صاحب یک پراید مدل جدید (یورو ۴) هستید، حتماً می‌دانید که سیستم گیربکس و کلاچ این خودروها نسبت به مدل‌های قدیمی صبا تغییرات زیادی داشته است. یکی از این تغییرات مهندسی، طراحی «اهرم دوشاخه کلاچ دمپردار» است. سایپا با اضافه کردن یک قطعه فلزی سنگین (وزنه دمپر) بر روی این اهرم، توانست ارتعاشات، لرزش‌ها و ضربات برگشتی از گیربکس و دیسک کلاچ را به طور کامل خنثی کند تا این ضربه‌ها به سیم کلاچ و در نهایت به پای راننده منتقل نشوند.
مزایای استفاده از دوشاخه کلاچ دمپردار اصلی یورو ۴:
حذف کامل لرزش پدال: وزنه تعادل موجود روی این اهرم، مانند یک جاذب شوک عمل کرده و لرزش‌های ریز پدال کلاچ را در ترافیک‌ها از بین می‌برد.
کلاچ‌گیری نرم‌تر و بدون صدا: به دلیل طراحی ارتقایافته، نیروی سیم کلاچ به صورت کاملاً هم‌راستا به بلبرینگ کلاچ وارد می‌شود.
مقاومت بالا در برابر شکستگی: آلیاژ این قطعه برای تحمل فشار دیسک و صفحه‌های یورو ۴ تقویت شده است.
چه زمانی این قطعه نیاز به تعویض دارد؟
دوشاخه کلاچ دمپردار به مرور زمان بر اثر کلاچ‌گیری‌های مکرر و گرمای گیربکس ممکن است دچار ساییدگی ناخنک‌ها (محل درگیری با بلبرینگ) شود. همچنین در نمونه‌های متفرقه و غیراستاندارد بازار، بسیار شایع است که وزنه دمپر از محل جوش خود جدا شده یا کل اهرم کج شود. کج شدن این اهرم باعث می‌شود کلاچ شما تا آخر پایین برود اما دنده‌ها (به‌ویژه دنده ۱ و عقب) به سختی جا بروند.
چرا خرید از توان یدک؟
تعویض دوشاخه کلاچ هزینه اجرت بالایی دارد چون مکانیک باید گیربکس را کاملاً پایین بیاورد. استفاده از یک قطعه غیراستاندارد بدون دمپر یا با جوش ضعیف، ریسک باز شدن دوباره گیربکس را به همراه دارد. ما در توان یدک اهرم دوشاخه کلاچ دمپردار پراید یورو ۴ را مستقیماً از برندهای شرکتی سایپا یدک و تامین‌کنندگان خط تولید با ضمانت اصالت کالا فراهم کرده‌ایم تا نرمی و آرامش رانندگی با خودروی خود را دوباره احساس کنید.